Eesti «särtsumopeedi» tutvustatakse maailmale

Aprilli alguses toimub Saksamaal Hannoveris rahvusvaheline tööstusmess, kus maailmale tutvustatakse Eestis valminud elektrimopeede ehk EXOsid.

Et Hannoveri messi peetakse maailmas üheks suurimaks tööstusmessiks, astub eestlaste toodang laia rahvusvahelise publiku ette.

ASi Favor poolt toodetud EXOd on väiksed elektrimopeedid, mis võimaldavad kasutaja ühe laadimisega sõita kuni 60 kilomeetrit. Eeskätt näeb ettevõte oma toodangule turgu välisriikides.

ASi Favor nõukogu esimees Almar Proos märkis, et EXOsid loodetakse müüma hakata sellistes riikides nagu Holland, Taani, Hispaania ja Itaalia. Teisisõnu riikides, kus on levinud kergliikluse traditsioonid ning kuhu on rajatud selleks ka spetsiaalsed teed.

Kuigi Favor pole seni elektrimopeedide laiapõhjalisemat tootmist käima lükanud, hindas Proos, et mõne tuhande EXO valmistamine aastas oleks ettevõttele igati jõukohane.

«Otsustasime sellise särtsumopeedi teha selleks, et see on lihtsalt põnev asi. Teiseks on sellistel elektrisõidukitel kindlasti põnev tulevik. Taoline diferentseerumine energiaallikate osas on mõistlik – eriti hea on seda ellu viia selliste väikeste sõidukite puhul,» ütles Proos.

EXO mopeedid kaaluvad umbes 40 kilo ning nende tippkiiruseks on 45 kilomeetrit tunnis (elektrooniliselt piiratud).

Mopeedi akusid on võimalik laadida tavalises võrgupistikus ning tavalaadijat kasutades laetakse tühi aku täis ca 8 tunniga. Samas on võimalik kasutajal endale soetada ka kiirlaadija, mis täidab akust 80 protsenti umbes poole tunniga, kuid taoliste laadijate hinnad võivad küündida 1000 dollari kanti.

Esimene klient, kes Eestis endale EXO saab, on Proosi sõnul Tallinna Tehnopol. Samas on tema sõnul elektrimopeedi vastu huvi juba üles näidatud ka välisriikidest. EXO mopeedi hind jääb ca 2000 euro kanti.

Suuremat turunduskampaaniat Favor EXOde müügitoeks siiski korraldada ei kavatse ning eeskätt üritatakse elektrimopeede müüma hakata võrkturunduse toel.

 

E24

http://www.e24.ee/?id=404350

Mitsubishi Corp. to provide 507 i-MiEVs to Estonian Government; CHAdeMO quick charging network for the country

Mitsubishi Corporation (MC) will provide 507 units of the i-MiEV electric vehicle manufactured by Mitsubishi Motors (MMC)—the largest single provision since sales of the EV started—to the Estonian Government. This also marks the first case of provision of electric vehicles under the Green Investment Scheme (GIS) established pursuant to Article 17 of the Kyoto Protocol, whose proceeds are to be used for environmental measures including greenhouse gas (GHG) emission reductions.

Under the terms of the GIS contract, MC will purchase 10 million tons of emissions rights and provide the 507 electric vehicles, as well as support with regard to the introduction and dissemination of CHAdeMO quick charging technology (earlier post). The Estonian Government will use the proceeds of the sale to support measures aimed at realizing the widespread use of electric vehicles. These measures are:

1. the introduction of electric vehicles for use by public facilities;
2. improving infrastructure for charging; and
3. subsidy programs for consumers who purchase electric vehicles, to be introduced by the end of 2012.

The charging infrastructure will consist of around 250 quick charging stations, which will enable to charge the car battery to 80% of its capacity within 30 minutes, and which will be installed over 2011-12 and will cover all major cities, main highways and important transport links.

The grant scheme will enable around 500 Estonian private individuals to acquire an electric car who can choose between any electric car that has obtained an EU type approval. More concrete terms for support will be established by the Ministry of Economy and Communications and the grant scheme will be operated by KredEx.

In order to guarantee the full environmental effect of the program, including the reduction of greenhouse gas emissions related to conventional fossil energy sources, all owners of electric vehicles will have to start consuming only electricity generated from renewable energy sources through a Guarantees of Origin scheme. MMC will also provide technical support to the Estonian Government in monitoring CO₂ reductions effected by introducing i-MiEV. The 507 units will be shipped to Estonia by end of fiscal 2011.

Estonia has set of goal of achieving a 10% share of renewable energy use in the transport sector. The Estonian Government noted that, with a population of only around 1.4 million people, Estonia may end up possessing the most dense and modern EV charging infrastructure and with most electric cars per capita.

i-MiEV first went on sale in July 2009 mainly towards fleet customers and for individual customers in April 2010 in Japan. MMC has sequentially expanded its sales to global scale after its release in Japan to Hong Kong, Australia and Europe — and will start its sales in Canada and the United States this fall.

Green Car Congress

=> Mitsubishi Corp. to provide 507 i-MiEVs to Estonian Government; CHAdeMO quick charging network for the country.

Parts: Elektriautode ost on julge ja innovaatiline samm

Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi hinnangul on kasutamata saastekvootide müügitehing, mille tulemusel rajatakse Eestisse elektriautode laadimise võrk, uuenduslik ja julge samm.

„See on innovaatiline ja tulevikku suunatud projekt,“ kommenteeris Parts. „Tulevik näitab, kas ja millal elektriautod massikasutusse jõuavad, aga igal juhul aitab see projekt meil hüppeliselt suurendada elektriautode arvu Eestis ning energiat säästa. Hea algus on pool võitu.“

Ettevalmistused elektriautode kasutusele võtmist soodustava poliitika väljatöötamiseks on Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumis käinud juba 2009. aasta teisest poolest. Aja jooksul on analüüsitud teiste riikide poliitikakujundust ning seiratud tehnoloogia arengut ja elektriautode turule jõudmist.

2010. aastal Euroopa Liidus vastu võetud energiasäästliku transpordi arendamise kavaga võeti selge suund elektri- ja elektri-hübriidajamite propageerimisele. Eesti on võtnud kohustuse saavutada 10% taastuvenergia osakaal transpordisektoris aastaks 2020. EAS on klastriprogrammi kaudu toetanud ka elektromobiilsusest huvitatud ettevõtjaid koondavat klastrit, kelle liikmed osalesid koolitusreisil Põhjamaadesse.

10 miljoni kasutamata saastekvoodi ehk AUU müügist Jaapani konglomeraadile Mitsubishi Corporation saab Eesti pool tuhat elektriautot. Ülejäänud summa eest rajatakse kogu riiki kattev kiirlaadijate võrgustik ja käivitatakse eraisikutele mõeldud toetusskeem elektriautode ostmiseks, otsustas täna valitsus.

http://www.mkm.ee/parts-elektriautode-ost-on-julge-ja-innovaatiline-samm/